(资料图片仅供参考)

4月25日，特斯拉在中国大陆试点开放充电网络。首批包含10座超级充电站、120座目的地充电站，后续计划覆盖更多充电网点，扩大对不同品牌和车型的服务范围。自2021年11月，特斯拉在全球范围内启动超级充电站试点计划以来，至今已有包含中国大陆在内的18个国家和地区的非特斯拉车辆用户可享受此项服务。

随着特斯拉全场景充电解决方案惠及更多新能源车主，网友也纷纷感叹：“一直知道特斯拉在定价上公平对待中国消费者，现在连充电体验都人人平等了。”

实际上，布局更广泛密集、补能更便捷高效、成本更实惠亲民的充电设施建设和运营，对加速电动车的普及至关重要。特斯拉《2022影响力报告》显示，截至2022年，特斯拉拥有并运营着全球最大的快速充电网络，全球共建设超45,000个超级充电桩，在线运营时间始终保持99.95%以上。目前，部分车型可以做到充电15分钟，续航250公里以上。

截至2023年5月初，特斯拉已经在中国大陆布局1600多座超级充电站、10000多个超级充电桩，以及700多座目的地充电站、2000多个目的地充电桩，100%覆盖了我国所有省会城市及直辖市。而伴随特斯拉将这种“更时尚、更便捷、更高效”的补能体验带给更多消费者，这必将带动我国充电设施技术不断迭代、基础建设场景持续丰富，推进“电动出行时代”的到来。

关键词：